Versoepelingen in de verplichte autokeuring
Minister Annick De Ridder, bevoegd voor mobiliteit, kondigde eerder dit jaar al een aantal versoepelingen aan in de verplichte autoekeuring. Deze zullen ingaan vanaf 01 januari 2026 en maken vooral dat veel mensen minder vaak naar de autokeuring zullen moeten gaan. Op die manier hoopt de minister deels al tegemoet te komen aan de lange wachtrijen en wachttijden voor een afspraak.
Uitbreiding van het aantal wagens dat in aanmerking komt voor een tweejaarlijkse periodieke technische keuring
Iedere auto in Vlaanderen van minstens vier jaar oud moest tot nu toe jaarlijks naar de verplichte periodieke keuring. Vanaf 01 juli 2024 werden er echter ook keuringsattesten uitgereikt die twee jaar geldig zijn. De invoering ervan verliep in fases:
- Fase 1: Een voertuig dat jonger was dan 6 jaar en waarvan het keuringsbewijs verviel vanaf 01 september 2024 krijgt bij een volgende keuring een keuringsbewijs met een geldigheidsduur van twee jaar.
- Fase 2: Een voertuig dat was dan 8 jaar en waarvan het keuringsbewijs vanaf 01 september 2025 verviel, krijgt bij de volgende keuring een keuringsbewijs met een geldigheidsduur van twee jaar.
Vanaf 01 januari 2026 wordt het aantal wagens dat in aanmerking komt voor een tweejaarlijkse periode keuring gevoelig uitgebreid. Alle wagens die jonger zijn dan 10 jaar of minder dan 160.000 kilometer op de teller hebben en waarvan het keuringsbewijs van 01 september 2026 vervalt, krijgen een keuringsattest met een geldigheidsduur van twee jaar.
Afschaffing van de keuring bij de plaatsing van een trekhaak
Wie een trekhaak op zijn wagen laat plaatsen, moet in 2026 niet langer terug naar de keuring. Het volstaat dat het voertuig waarop de trekhaak geplaatst wordt over een geldig keuringsbewijs beschikt.
Afschaffing van de keuring bij de verkoop van een tweedehandswagen
Vanaf de zomer van 2026 hoef je jouw wagen niet meer te laten keuren als je hem tweedehands wil verkopen. Het volstaat om een Car Pass te kunnen tonen, samen met een geldig keuringsbewijs. Niet iedereen is het echter eens met deze beslissing. De technische keuring gaf immers een garantie dat die wagen technisch helemaal oké was, dit is nu niet meer het geval. De Car Pass geeft immers enkel een idee van het schadeverleden en de kilometerstand van de wagen. De betrouwbaarheid van de verkoper om een tweedehandswagen aan te schaffen, wordt op die manier nog belangrijker.
Langere termijn
Naast de versoepelingen die binnenkort al gelden, wil de minister tegen 2028 nog een veel ingrijpendere versoepeling invoeren. Vanaf dan zou het mogelijk moeten zijn om jouw wagen niet enkel te laten keuren bij een keuringscentrum, maar zouden ook erkende garages deze keuringen mogen uitvoeren. Hiermee wil de minister de monopoliepositie van de keuringscentra breken.